سيارة 2009 Jaguar XKR
[عزيزى الزائر لايمكنك مشاهده الروابط الا بعد التسجيلللتسجيل اضغط هنا]
لا أحد يحب سماع هذا النوع من الأشياء من أمثال مراجع السيارات ، [عزيزى الزائر لايمكنك مشاهده الروابط الا بعد التسجيلللتسجيل اضغط هنا] لكننا في الواقع لا نشعر بالإثارة المفرطة عندما تأتي سيارة جديدة. نحن نتعامل مع الأمر بعين الرصين. (هذا ، ونحن نعلم أنه سيتم استبداله في يوم أو نحو ذلك ، ربما بشيء أعرج.) لكنني سأخبرك ، النموذج الذي يثير حماسة المحررين لدينا ، في كل مرة ، هو Jaguar XK. يجتمع مظهرها وخبرتها في القيادة بطريقة نادرًا ما تتطابق. ربما كان عدم اليقين بشأن عرضه للبيع ، ثم بيعه لشركة تاتا موتورز الهندية ، هو الذي أبقى النموذج دون تغيير فعليًا لبضع سنوات. على الرغم من ذلك ، أضافت جاكوار حيلتين جديدتين لعام 2009 على كل من XK و XKR ، الإصدار عالي الأداء المتوفر في كل من أنماط الهيكل الكوبيه والقابلة للتحويل. (قارن بين العامين جنبًا إلى جنب.) وعلى وجه الخصوص ، يمكنك الآن الحصول على ستريو Bowers & Wilkins الفاخر مع ثمانية مكبرات صوت بدلاً من ستة ، ومكبر للصوت ومدخلان رقميان: أحدهما منفذ USB والآخر مقبس iPod للعب والتحكم في مشغلات MP3 من خلال الستيريو. لقد اختبرت XKR التي لديها خيار الاستريو. تجعل مجموعة الدفع الكبيرة والتعليق والتغييرات الداخلية من R أكثر إثارة للقيادة. لسوء الحظ ، يصعب قبول بعض نفس المخاوف المتعلقة بالجودة التي ابتليت بها XK في هذا البديل ذي السعر المتميز. قوة تجنيب نسخة فائقة الشحن من Jaguar XK سعة 4.2 لتر V-8 تحلق ثانية واحدة من سرعة 0-60 ميل في الساعة في XKR: تقوم الكوبيه بذلك في 4.9 ثانية ويقترب السيارة المكشوفة في 5.0 ثانية ، وفقًا لجاكوار. على عكس التوربو ، يوفر الشاحن التوربيني تعزيزه عند السرعات المنخفضة للمحرك ، [عزيزى الزائر لايمكنك مشاهده الروابط الا بعد التسجيلللتسجيل اضغط هنا] وبالتالي يتم الحفاظ على طابع مجموعة الدفع العادية في XK ؛ لديها الكثير من الحماس خارج الخط. بفضل سرعاته الست ، يضمن ناقل الحركة الأوتوماتيكي قدرة مرور جيدة بسرعات الطرق السريعة أيضًا. كانت تقديرات وكالة حماية البيئة المبكرة لأميال الغاز مفرطة في التفاؤل ، مع نفس الأرقام المعطاة لطرازي XK و XKR. XKR عطشى بمقدار 1 إلى 2 ميلا في الغالون. لا يزال يتزلج بدون ضريبة استهلاك الغاز. محركات سلسلة XK الموديل XK XKR محرك 4.2 لتر V8 سوبرتشارجد 4.2 لتر V8 قوة حصان (@ rpm) 300 @ 6000 420 @ 6000 عزم الدوران (lbs.-ft. @ rpm) 310 @ 4100 413 @ 4000 الأميال المقطوعة بالغاز المقدرة بواسطة وكالة حماية البيئة (المدينة / الطريق السريع ، ميلا في الغالون) 16/25 15/23 أوصت قسط البنزين (91 أوكتان) ممتاز (91 أوكتان) المصدر: الشركة المصنعة أوتوماتيكي من ست سرعات من جاكوار XK ، وهو أحد أفضل عمليات النقل التي قمت بقيادتها ، كان أداؤه جيدًا هنا في R ، ويبدو دائمًا أنه يفعل ما أردت القيام به - خاصة في الوضع الرياضي - دون الحاجة إلى اللجوء إلى تبديل المجاذيف. كما أنه يفرض تحولاته - لأعلى ولأسفل - بسرعة استثنائية. صوت بدون ضوضاء تتم إدارة الضوضاء بشكل جيد للغاية في سلسلة Jaguar XK ، خاصة في السيارة القابلة للتحويل التي اختبرتها العام الماضي ، حيث يُتوقع حدوث ضوضاء وعادة ما يتم قبولها. ائتمن السطح الناعم السميك المعزول. كان الصوت الأكثر وضوحًا في سيارتي Jaguar XKR المكشوف هو قعقعة العادم ، والتي ، مثلها مثل XK العادية ، [عزيزى الزائر لايمكنك مشاهده الروابط الا بعد التسجيلللتسجيل اضغط هنا] من بين أفضل الأصوات في السوق. للحفاظ على مستوى منخفض ، يقوم نظام العادم النشط بكتم صوت العادم أثناء القيادة العادية ، لكنه يفتح فتحات تهوية في كاتم الصوت أثناء التسارع الشديد ، مما يؤدي إلى إطلاق العنان للضوضاء. اختارت جاكوار الحفاظ على أنين الشاحن التوربيني الفائق إلى أدنى حد ممكن. لقد أصبت بخيبة أمل بعض الشيء ، لأنني أحب الطريقة التي تبدو بها أجهزة الشحن هذه ، لكنني أعتقد أن ذلك منطقي بالنسبة لسيارة فاخرة. بدت الكوبيه أهدأ قليلاً ، لكن قليلاً فقط. لقد قطعوا شوطا طويلا مع قمم لينة قابلة للتحويل. |
الساعة الآن 04:45 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. TranZ By
Almuhajir