ترقبوا سوبارو xv 2012 الجديدة كليا

ترقبوا سوبارو xv 2012 الجديدة كليا

سوبارو XV الجديدة .. سيارة خفيفة للأراضي الوعرة





كشفت شركة سوبارو اليابانية، النقاب عن طرازها الجديد المنتمي لفئة الكروس أوفر صغيرة الحجم "XV 2012" هذا الإسبوع فى معرض فرانكفورت الدولى والمبنية فى الأساس على طراز أمبريزا مع تغيير فى شكل الجسم الخارجى و تغير فى نظام التعليق حتى أصبح ارتفاعها عن سطح الأرض تقريبا 0.22 متر.

الكروس أوفر الصغيرة الحجم الجديدة، بلغ طولها 4.45 متر وعرضها 1.78 متر وارتفاعها 1.57 متر، وستنطلق فى أوروبا بثلاث محركات، اثنين يعملان بالبنزين بسعة 1.6 و 2.0 لتر، ومحرك تيربو ديزل بسعة 2.0 لتر.

حيث يوفر المحرك الأول ذو الأربعة اسطوانات سعة 1.6 لتر قوة صافية 114 حصان وعزم دوران أقصى 150 نيوتن متر، ويأتى المحرك موصول بناقل حركة يدوى مكون من 5 نسب أو ناقل حركة " CVT" ذو التعشيق المستمر، والموديل المزود بناقل الحركة اليدوى قادر على التسارع من 0 الى 100 كيلو فى زمن قدرة 13.1 ثانية، مع القدرة على الوصول لسرعة قصوى تبلغ 179 كيلو متر فى الساعة، ويوفر معدل استهلاك للوقود مقداره 5.6 لتر لكل 100 كيلو متر.

وتأتى الفئة الثانية من محرك البنزين أيضا بأربعة اسطوانات سعة 2.0 لتر، قادر على توليد قوة حصانيه مقدارها 150 حصان مع عز دوران أقصى 196 نيوتن متر، وأيضاً يأتى موصول بناقل حركة يدوى مكون من ست نسب، أو يمكن طلب السيارة بناقل حركة مستمر التعشيق، ويمكن لهذا المحرك توفير تسارع من 0 الى 100 كيلو فى زمن قدرة 10.5 ثانية، مع القدرة على الوصول لسرعة قصوى 187 كيلو متر فى الساعة مع معدل لإستهلاك الوقود مقداره 6.9 لتر لكل 100 كيلو متر.

أما المحرك الثالث فهو يعمل بالديزل و مزود بشاحن توربينى، وهو بسعة 2.0 لتر، وهو قادر على توليد قوة حصانيه تصل إلي 147 حصان، وعزم دوران مقداره 350 نيوتن متر، ويأتى موصولاً بناقل حركة يدوى مكون من ستة نسب كخيار وحيد نظراً لإرتفاع عزم دورانة والذى قد لا يتحملة ناقل الحركة ذو التعشيق المستمر، وسيكون هذا المحرك قادر على توفير تسارع من 0 الى 100 كيلو متر فى زمن قدرة 9.3 ثانية، كما يمكنه الوصول الى سرعة قصوى تبلغ 198 كيلو متر فى الساعة، ويوفر معدل إستهلاك للوقود مقدارة 5.6 لتر لكل 100 كيلو متر.

وبطبيعة الحال تأتى الكروس أوفر الجديدة ككافة موديلات سوبارو مزودة بنظام الدفع الرباعى، ولكن أضافت سوبارو نظام تشغيل وإيقاف حركة المحرك تلقائياً بصفة أساسية في كافة طرازات السيارة.